logo

FixedGearLondon

Fixed Gear-syklene har begynt å gjøre seg synlig i diverse gater. Jeg er ikke helt overbevist enda, men har kun prøvd det en gang. Det er visst noe slikt at man skal bli ett med sykkelen og det der. Hva er dine erfaringer? Fixed Gear London har noen utrolig flotte sykler. Selvfølgelig håndlagd. Disse er så fine at jeg uansett vil ha en.

Haugevis av bilder pÃ¥ flickr’en deres. New Rave-sykler har de og.

PS! Se opp for en mer omfattende post om Fixies senere her på Kjeft A!








/>
/>
Det nytter ikke å være flink når du ser så dust ut som disse:

Et par trailere til filmer om fenomenet:


Og litt annet YouTube-snacks:


“Indierockin’ hipsters are rollin on blinged out fixed gear bikes.Often in skin tight jeans.”

Postet av Didrik

[ 22C ] [ July 30, 2008 ] [ Random ]

  1. Mats
    July 30th, 2008 at 11:46

    jeg likte den hvite der. Sånne rammer passer bra til sykling i sentrum tipper jeg. De bildene av neonsyklene hadde jeg helst sett forsvant. Fysj. Det er bare å skaffe seg en med en gang Didrik. De blir ikke noe kulere av at du venter, men på en annen side hvis du venter lenge nok blir jo sikkert enhjulssykler eller tandem fett så kan du være tidlig ute der:)

  2. didrik
    July 30th, 2008 at 12:37

    tror heller jeg går for en enhjulstandem. det har jeg hørt kan bli kult. noen som vet hva disse syklene i posten går for? som f.eks. den øverste. skal nok ikke ha noen nå uansett, da jeg nettopp har kjøpt en fantastisk hybrid. men er nyskjerrig fordet.

  3. tony tundra
    July 30th, 2008 at 23:04

    vær tøff, bygg en selv!

  4. didrik
    July 31st, 2008 at 9:03

    legg gjerne ignen linker til bilde om noen har bygget en selv.

  5. kool kamuf
    July 31st, 2008 at 15:28

    de neon-syklene der er forøvrig laget i samarbeid med kunstneren Benedicte Radcliffe — http://www.benedictradcliffe.co.uk . Veldig lite lekre forøvrig.

  6. didrik
    July 31st, 2008 at 16:03

    men endel bloggekost på siden hans.

  7. andreasbanderas
    July 31st, 2008 at 16:23

    jeg har bygget en fixie selv tenk.
    http://www.flickr.com/photos/andreasbanderas/2667454231/

  8. Magnuts
    August 1st, 2008 at 22:15

    If it ain’t broke, don’t fix it!

  9. LK
    August 4th, 2008 at 1:20

    bygg selv, disse her så jævlig dyre ut.

    ellers: http://senseless.blogg.no/1215353056_singlespeed.html

  10. LK
    August 4th, 2008 at 1:51

    -bedre bremser er vel ikke å forakte heller?

  11. truls
    August 4th, 2008 at 12:18

    Sjekk ut Alta fra Norway says.
    http://www.altabikes.no/
    Må jo gi den litt kred for å være norsk.

  12. kool kamuf
    August 4th, 2008 at 13:48

    Alta er singlespeed, ikke fixie. Men joda, kred skal de få.

    Fin den Eddy Marcxen på bloggen din LK!

  13. korfy krem
    August 8th, 2008 at 13:43

    er det ikke pÃ¥budt med for-og-bakbrems i Norge? kanskje denne hypen blir som da rullebrettene kom…

    kan noen med erfaring si noe om disse punkterer like ofte som de dekkene ser ut som?

  14. Lars
    August 8th, 2008 at 14:18

    Det stemmer. Tror en fixed gear bryter de fleste regler for sykkel i norge egentlig. Tøft.

    «Det er påbudt med for- og bakbremser, refleks og ringeklokke. Lykt foran og bak er viktig (og påbudt!) når det er mørkt. Bremsene bør selvsagt være i god stand, men vær oppmerksom på at en del ulykker skjer fordi en nyjustert forbremse kan bremse så kraftig at hele sykkelen går rundt. Et speil kan være til god hjelp for å følge med trafikken bak deg. Lufttrykket i hjulene bør være opp mot 65 psi på vanlige sykkelhjul. Hvis det er tørt og blåser, kan det være lurt å bruke sykkelbriller for å hindre at du blir distrahert av rusk i øynene.» — Syklistenes landsforening

  15. Mats
    August 9th, 2008 at 12:49

    Dekkene punkterer ikke hvis du er litt bevisst når du sykler. Altså, har nok luft i dekka, unngår glass og annet skarpt og lar vær å krasje inn i fortauskanter.

  16. Erland
    August 9th, 2008 at 12:53

    Les dagens Dagblad. En eh.. Kjefta-involvert skikkelse tar for seg “fenomonet” visstnok! (Har ikke fÃ¥tt lest det selv ennÃ¥) hehe

  17. Rock
    August 9th, 2008 at 19:01

    Det som er DRITT med Alta-sykkelen er jo at den er DRITT. Fet, joa helt klart, men delene er dårlige og sykkelen er shitty dyr!

  18. Erland
    August 9th, 2008 at 23:40

    er visst imorgens dagblad (søndag) trur jeg.

  19. RickART
    August 24th, 2008 at 1:21

    jeg har bygget meg en Fixed Gear sykkel fra en Motobecane fra 1984. Det er helt rÃ¥tt Ã¥ sykle fixed. Jeg har flere sykler men tar helst fixie’n nÃ¥r jeg skal ut Ã¥ sykle…

    Sjekk min Fixed Gear Online webside!
    http://www.fixedgearonline.net

    R.

  20. Alf
    September 28th, 2008 at 23:09

    Vi er en gjeng som sykler fixed i oslo. Så bare å hive seg med om det er fler. sjekk fixie.no

  21. Mats
    September 29th, 2008 at 0:47

    Det har også dukket opp et forum. Neste vår blir galskap. http://www.forum.fixedgearonline.net/

  22. Kritiker
    September 29th, 2008 at 12:03

    My pent i denne posten. Den øverste sorte var kjip, men nedover var det mange perler.

    Alta-sykkelen til HardRocx/NorwaySays synes jeg ikke er spes vellykka. Den har f.eks. alt for slopende overrør, dessuten har den alt for kraftige rør generellt. Den ser ut som en mtb med racer-hjul. Ikke ulikt den sorte øverst.

    En singlespeed/fixed-gear-sykkel bør være superslank, strippet og oppreist.

    Bakgrunnen for disse syklene var vel at de var bysykler som skulle være minst mulig attraktive for tjuvradder. Denne reduksjonalismen ble etterhvert en egen stil som nå er tatt to the next level. Det som i begynnelsen var en dyd av nødvendighet for sykkelbud og andre bysyklister ble en trend som hipsterne catchet og tok det et steg videre.

    Fixed-gearene har vel også vært en attraksjon på sirkus i uminnelige tider uten at de har klart å skape en trend ut av det.